Georg Schöninger und das EFC4U-Rallye-Team bereiten sich auf die Rally Albania 2010 vor

Auf das österreichische EFC4U-Rallye-Team wartet bei der Rally Albania 2010 eine überaus technisch anspruchsvolle Streckenführung. Die Raid Rallye im Südosten Europas führt an sechs Tagen über 1.500 Kilometer quer durch Albanien. Für das EFC4U-Rallye-Team starten Georg Schöninger (#103, KTM 690 Rallye Replica), Franz Strohmaier (#102, KTM 625 SXC), Christian Klauscher (#143, KTM 625 SXC), Andreas Herzberg (#145, KTM 690 Enduro) und Johannes Lukas (#142, KTM 950 Superenduro).

Die Rally Albania beginnt am Sonntag, 6. Juni mit einer Super-Special-Stage, die zugleich auch als Prolog gewertet wird, bevor tags darauf mit der ersten von sechs Tagesetappen die eigentliche Wertung gestartet wird. Die erste Etappe wird in Albaniens Hauptstadt Tirana gestartet und führt der Küste entlang in den Süden des Landes nach Himara. Aufgrund der langen Distanz gilt diese als erster Prüfstand für die weiteren Sonderprüfungen. An den darauffolgenden Tagen führt der Streckenplan über den Südosten des Landes wieder zum Ausgangsort nach Tirana zurück.

Die Mitglieder des österreichischen Rallye-Teams können allesamt auf Erfahrungen aus Teilnahmen an dieser Rallye in den vergangenen Jahren zurückgreifen. Aus diesem Grund sind die Zielsetzungen der begeisterten Enduro-Piloten aus der Steiermark für die 2010er Auflage der Rally Ablania entsprechend hoch gesteckt. Allen voran möchte der 33-jährige Georg Schöninger, der auch als Team-Sprecher auftritt, die Rallye unter den Top-10 beenden. In der Teamwertung wird der Gesamtsieg angestrebt.

#103 Georg Schöninger (AUT, EFC4U-Rallye-Team, KTM 690 Rallye Replica):

"Die Rally Albania gehört zu den anspruchsvollsten Veranstaltungen dieser Art. Schon alleine wegen der Distanz von über 1.500 Kilometer an sechs Tagen quer durch Albanien. Neben kilometerlangen Routen der Küste entlang, geht es aber auch ins gebirgige Hinterland. Vor allem diese Etappen verlangen Mensch und Maschine alles ab. Zudem können auch die Witterungsbedingungen einiges dazu beitragen.

 "Aus unserer Sicht ist die Rally Albania ein richtiges Abenteuer. Das beginnt schon mit der ersten Etappe, die der Küste entlang in den Süden nach Himara führt - pures Dakar-Feeling und High-Speed mit der Enduro-Maschine. Ab der zweiten Sonderprüfung, die um die Stadt Himara führt, kommt es aber auch auf das Navigieren an. Dabei ist man auf das Roadbook angewiesen, das bei dieser Rallye oftmals schon abenteuerlich gestaltet wurde. Die Sonderprüfungen ins Hinterland, wo es ins Gebirge geht, verlangen eine perfekte Vorbereitung und Top-Fitness von jedem Teilnehmern. Diese Routen sind extrem gefährlich ausgelegt. Vollste Konzentration ist dabei der Schlüssel zum bestehen.

 "Meine Leistung zuletzt bei der BAJA SAXONIA gibt mir Auftrieb, daher ist meine persönliche Zielsetzung für die 2010er Rally Albania eine Platzierung unter den ersten Zehn in der Gesamtwertung der Klasse über 450ccm. Auch meine Teamkollegen verfügen über viel Raid-Rallye-Erfahrung. Im Speziellen auch bei der Rally Albania. Als Team wollen wir die Gesamtwertung gewinnen - sofern eine Wertung dafür ausgeschrieben wird. Jedenfalls freuen wir uns schon auf grenzenlose Enduro-Freuden in Albanien. Trotz des hohen Schwierigkeitsgrades dieser Veranstaltung macht das Enduro-Fahren dort dennoch immens viel Spaß."